城市交通与气候变化课程的考试93分[修改版]

第一篇：城市交通与气候变化 课程的考试 93分城市交通与气候变化 课程的考试93分各题型提交答案说明： 1.单选题及判断题点击圆形按钮进行单项选择，多选题点击勾选框进行多项选择。 2.选择题和判断题:

93 第一篇：城市交通与气候变化课程的考试分 城市交通与气候变化课程的考试 93 分 各题型提交答案说明： 1. 单选题及判断题点击圆形按钮进行单项选择，多选题点击勾选框进行多项选择。 2.: 选择题和判断题直接点击选项，系统将自动提交答案。 3.4. 未完成考试误操作推出系统后，在考试时间段内可重新进入系统考试。完成考试后点击提交答案 5. 按钮，考试结束，不可再次进入系统考试。答题完成后，点击考试页面左侧“未答题”按钮，确认无未 6. 答题后再提交答案。未提交答案的试卷在考试时间结束后将强制提交答案。 (6:40)1. 一、单选共小题，总分分根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲， 26% 世界范围内，交通贡献的二氧化碳排放，其中（）来自道路部门。 A.15%B.17%C.19%D.21%2. 根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，决定私 家车拥有和使用量的最关键因素是（） A.B.C.D. 汽油价格停车费燃油费人均收入 3. 根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，综合选择居民居住地及交通模式的因 A.B.C.D. 素不包括下列哪项？家庭人口多少是否有小孩生活方式城市的地位 4. 中国开始实行分税制是在哪一年？ A.1991B.1992C.1993D.1994 年年年年 5. 根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，下列哪个部门是人为碳排放源增加最 快的部门？ A.B.C.D. 农业部门工业部门服务业部门交通部门 6. 根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲，发展中国家目前贡献（）交通温室气 体排放。 A.15%B.25%C.35%D.45% (3:20)1. 二、多选共小题，总分分根据世界银行东亚及太平洋地区首席基础设施专家刘志所讲， 机动车拥有控制的政策措施包括（）