大型电力变压器短路事故及预防对策

大型电力变压器短路事故及预防对策摘　要：鉴于大型电力变压器抗短路能力不够将使内线圈机械失稳而损坏，引述了日本和欧洲几个变压器制造厂公开提供的内线圈电动力和机械强度的计算方法，并结合实例进行验算；对如何

大型电力变压器短路事故及预防对策 摘要 鉴于大型电力变压器抗短路能力不够将使内线圈机械失稳而损坏，引述了日本和 ： 欧洲几个变压器制造厂公开提供的内线圈电动力和机械强度的计算方法，并结合实例进行验 算；对如何评价内线圈的抗机械失稳强度，提高线圈机械强度的措施和使用部门怎样看制造 厂的有关计算报告，提出建议。 关键词 变压器；内线圈；短路；失稳；计算 ： 0引言 近些年来，大型电力变压器因外部短路引起的线圈损坏事故增多，制造和 使用部门对变压器线圈耐受短路能力的问题给予广泛重视。随着电力系统容量的 扩大，变压器承受电力系统短路的运行条件更加苛刻。为此，1998-12制造和使 用部门举行的全国性会议通过了“关于预防110kV及以上变压器短路损坏事故综 合措施的意见”，除对提高变压器抗短路能力提出一系列措施外，还提出今后 110kV变压器必须通过短路试验才能进行产品鉴定；已做过110kV变压器短路试 验的制造厂应补交短路计算报告；制造厂应向用户提供订货变压器的短路计算报 告等要求。虽然很多制造厂在变压器抗短路能力方面采取或正在采取一些改进措 施，并取得一批≤110kV及个别220kV样品变压器通过突发短路试验的成绩，但 工作开展得不平衡；设计和工艺等方面的改进和提高不明显；存在其它绝缘问题； 以及在≥220kV大容量变压器的工作及其验证试验还有很大差距等。因此，大型 电力变压器的抗短路能力问题目前还未解决。而大型电力变压器因外部短路导致 绕组变形损坏的事故，绝大多数是因制造质量问题使内绕组机械失稳发生破坏的。 很多变压器制造厂不计算内线圈的机械失稳问题或计算方法不当，再加上材料和 工艺的问题，难以保证内线圈有足够的抗短路强度。为此，本文引述日本和欧洲 几个变压器制造厂公开提供的内线圈电动力和机械强度的计算方法，并结合实例 进行验算；对如何评价内线圈的抗机械失稳强度、提高线圈机械强度的措施和使 用部门怎样看制造厂的有关计算报告，提出建议，供有关方面参考。 1变压器线圈承受短路电动力简析 1.1 轴向力 电力系统发生短路后，变压器相关线圈的导线上在强大的短路电流和漏磁通 的作用下承受很大的电动力，图1为双绕组变压器的轴向受力的示意图，线圈端