桩基动荷载试验

桩基动荷载试验 桩基动荷载试验？以下中国带来关于桩基动荷载试验堆载法的注意事项，相关内容供以参考。 （一）堆载平台出现偏心 加荷系统如果是由堆载平台构成时，应当特别注意堆载

桩基动荷载试验 桩基动荷载试验？以下中国带来关于桩基动荷载试验堆载法的注意事项， 相关内容供以参考。 （一）堆载平台出现偏心 加荷系统如果是由堆载平台构成时，应当特别注意堆载平台出现偏心问 题。这是因为堆载平台做加荷系统的实验中，常常存在加载量把控不当的误差， 一旦多载或者少载，都会造成偏心。例如在实验过程中发生的在没有达到目标吨 位之前，堆载平台就被顶起，造成两支墩局部悬空，使得加压无法继续，造成实 验失败。如果没有在第一时间发现问题，并继续加载，就会造成堆载平台垮塌的 严重事故。针对这一问题，在堆载法试验中应当重视反力装置的安装，并实现“二 个一致”，即平台的中心和试验桩桩头中心的一致，堆载物的重心与平台中心的 一致，以此保证试验顺利完成。此方法在大吨位堆载实验中尤其应当受到重视。 （二）试验前主梁压实千斤顶 部分静载实验是在软土地基上进行的，由于受软土地基条件的限制，地 基承载力不足，造成在静载实验进行之前，上部载荷就已经全部加载在了支承墩 之上，从而在成了支承墩下沉、继而主梁压实千斤顶。这么一来就使得在实验正 式开始之前，一部分的荷载借助千斤顶施加在了桩顶上，形成了试验桩在事实上 的下沉现象。此部分的沉降量并没有记录在实验数据之中，导致实验数据出现偏 差。进而对静荷载试验Q～S曲线的形态及最终累计沉降量精度造成不良影响。 例如：某工程试验桩为桩径400mm、桩长21.0m的PHC管桩，单桩 竖向抗压极限承载力为820kN，其静荷载试验的Q-S曲线（图1）。静荷载试 验是在基坑较软的粉质粘土层上进行，由于上部荷载较大，两支墩下陷，造成试