基于GTM的沥青混合料配合比设计方法施工工艺及工程质量
- 我国沥青路面早期破坏现状 - 我国公路沥青路面的早期破坏现象主要为车辙、裂缝、泛油及水损害。(1)车辙:发生车辙损坏的沥青路面普遍存在沥青用量偏大,混合料密度偏低。(2)裂缝
基于GTM的沥青混合料配合比设计方法施工工艺及工程质量