高墩滑模施工工法

高墩翻模施工工法中交第一公路工程局有限公司前言桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容，近年来，墩身高度已经由30~50米发展到超百米，甚至近200米，高墩施工亟待标准化、规范化，以保证工程质量和施工

高墩翻模施工工法 中交第一公路工程局有限公司 1 前言 30~50 桥梁高墩施工是大型桥梁建设经常遇到的内容，近年来，墩身高度已经由米发展到 200 超百米，甚至近米，高墩施工亟待标准化、规范化，以保证工程质量和施工安全。另外， 在高墩桥梁施工中，墩身工期一般处于关键线路，对总工期有重要影响，所以探索高墩施工效 率，加快施工速度也成为需要解决的问题之一。 本工法是中交第一公路工程局有限公司、中交公路一局第四工程有限公司在重庆高家花园 - 大桥、嘉陵江马鞍石大桥、龙溪河大桥、深圳南坪福龙立交等高墩桥梁施工过程中形成的，并 经过陕西太枣沟大桥、封侯沟大桥、重庆共和乌江大桥的应用，经总结，形成本工法。 本工法的关键技术是中交第一公路工程局有限公司局级课题“太枣沟特大桥施工技术研究” 的内容之一，该课题已经通过中交第一公路工程局有限公司技术委员会验收。同时形成本工法， 120 依据本工法关键技术撰写的《太枣沟特大桥米高墩施工技术》论文在中国公路学会组织的 “山区高速公路桥梁隧道关键技术研讨会”上交流发表。本工法已在陕西太枣沟特大桥、封侯 沟特大桥、重庆共和乌江大桥等三座高墩大跨桥梁施工中应用。实践证明，本工法具有优质高 效的优点，技术先进，有明显的社会和经济效益。 2 工法特点 2.1 本工法在塔吊—翻模施工技术、高压泵一次泵送混凝土技术、滚压直螺纹钢筋连接技 231 术的基础上，采用了设置筒内支架方法，并配合（）节外模和节内模，筒内支架“一架三 用”，可提高施工效率，降低施工成本，加快施工进度。 2.2 使用塔吊配合翻模施工，速度快、成本低。模板可以在施工现场制作，成本相对较低。 对于泵送混凝土施工，能够随模板上翻同步接长泵管，提高混凝土浇筑速度。能够逐节校正墩 身施工误差，误差不积累。便于模板及时清理、整修、刷油，混凝土外表面平整光洁。用电梯 提供作业人员垂直运输，并设置安全操作平台，保证了人员的安全。 2.3 模板和支架结构设计难度较大，但施工简单、速度快，成本低。外模上下端设置定位 销，使模板的翻转安装快捷、准确。 2.4 不需要增加特殊设备，工艺可操作性强，经济合理，易于推广。 3 适用范围