当前电动自行车管理存在的问题及思考

当前电动自行车管理存在的问题及思考　　当前电动自行车管理存在的问题及思考随着科学技术的高速发展，城市交通的日新月异，各种新型交通工具也在不断面世，自行车这种在我国百姓出行代步的重要交通工具，其外观、性

当前电动自行车管理存在的问题及思考 当前电动自行车管理存在的问题及思考随着科学技术 的高速发展，城市交通的日新月异，各种新型交通工具也在 不断面世，自行车这种在我国百姓出行代步的重要交通工具， 其外观、性能等也在发生不断变化。1996年，我国第一辆 电动自行车"大陆鸽"在南京研制成功，此后,电动自行车便作 为一种新型交通工具，以其轻便、灵活、省力、操作简易等 优点得到越来越多的消费者的青睐。随着道路上电动自行车 的不断增加，关于电动自行车的争议也越来越多，尤其是电 动自行车属于机动车或是非机动车的定性以及其合法性的 问题，已成为众多业内人事关注的焦点。XX年5月1日， 《中华人民共和国道路交通安全法》正式颁布，条款规定将 电动自行车定性为非机动车，各地可以根据具体情况对其进 行管理登记，但目前我国除XX、广州等大城市实现了对电 动车统一管理外，多数省份仍未能及时出台相应法规制度， 对电动车的管理仍处于观望阶段。尽管电动自行车在我国大 部分地区未能上牌，仍属于“黑户”，但随着电动自行车在 速度、外型等方面的不断更新，使得电动自行车的消费者群 体也在日益扩大，1998年，我国电动车销售量仅为6万 辆,2003年则升至400万辆,面对着电动车队伍的日益扩大, 研究制定符合广西发展的电动自行车管理对策，及时出台与 之相适应的管理法规，进一步改善交通秩序，提高交通管理