场内交通组织方案

场内交通组织方案根据南京禄口国际机场二期建设工程相邻单位施工交通需要，并结合现场实际情况，我部编制在现浇箱梁施工期间门洞设置和交通组织设计，具体如下： 场内交通现状分析现场内主要的施工单位有中建八局、

中国建筑第八工程局有限公司场内交通组织方案 场内交通组织方案 根据南京禄口国际机场二期建设工程相邻单位施工交通需要，并结合现场实际情况， 我部编制在现浇箱梁施工期间门洞设置和交通组织设计，具体如下： 一、 场内交通现状分析 现场内主要的施工单位有中建八局、上海建工和北京城建三家单位，桥址主要位于 现有便道和基坑内，另外还有很多的障碍物，如钢筋加工场和其他生产用地，交叉施工 频繁，现状施工便道狭窄，交通压力大。特别是以下八个部位对交通组织要求较高，需 要特别进行交通疏导。 1、 主线桥Z13~Z15便道路口 ➢ 平面示意图 G11 1 南京禄口机场站前高架工程〔－标〕