自适应自抗扰比例积分控制下的高速铁路车网耦合系统低频振荡抑制方法

自适应自抗扰比例积分控制下的高速铁路车网耦合系统低频振荡抑制方法随着交通运输和信息技术的不断发展，高速铁路车网已经成为了全球范围内最快、最便捷的交通方式之一。然而，在高速铁路车网的运营过程中，车辆和车