基于路段饱和度的动态交通拥挤定价研究的开题报告

基于路段饱和度的动态交通拥挤定价研究的开题报告一、研究背景随着城市化进程的不断加速，交通拥堵问题日益严峻。传统的交通拥堵治理方法主要是通过增加道路容量和规划公共交通等方式来缓解拥堵，但这些努力仍然难以