路面工程质量通病及防治实用措施

1、无机结合料基层裂缝的防治1.1 原因分析1.1.1 混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中细料偏多，或石粉中性指数偏大。1.1.2 碾压时含水量偏大。1.1.3 成型温度较高，形成强度

1 、无机结合料基层裂缝的防治 1.1 原因分析 1.1.1 混合料中石灰、水泥、粉煤灰等比例偏大；集料级配中细料偏 多，或石粉中性指数偏大。 1.1.2 碾压时含水量偏大。 1.1.3 成型温度较高，形成强度较快。 1.1.4 碎石中含泥量较高。 1.1.5 路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降。 1.1.6 养护不及时、缺水或养护时洒水量过大。 1.1.7 拌合不均匀。 1.2 预防措施 1.2.1 石灰稳定土基层裂缝的主要防治方法 a 、改善施工用土的性质， 采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。 b 、掺加粗粒料，在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣 等。 c 、保证拌合遍数。控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含 水量，避免含水量过高或过低。 d 、铺筑碎石过渡层，在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层， 可有效避免裂缝。 e 、分层铺筑时，在石灰土强度形成期，任其产生收缩裂缝后，再铺 筑上一层，可有效减少新铺筑层的裂缝。 f 、设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔 5 - 1 0 m 设 一 道 缩 缝 。 ..