基于近红外光谱的驾驶员脑功能网络效应连接及实车驾驶行为分析的任务书

基于近红外光谱的驾驶员脑功能网络效应连接及实车驾驶行为分析的任务书一、研究背景随着车辆和交通工具数量的不断增加，在驾驶过程中存在着诸多的安全隐患，在此情况下，驾驶行为的研究变得尤为重要。而近年来，基于

基于近红外光谱的驾驶员脑功能网络效应连接及实车 驾驶行为分析的任务书 一、研究背景 随着车辆和交通工具数量的不断增加，在驾驶过程中存在着诸多的 安全隐患，在此情况下，驾驶行为的研究变得尤为重要。而近年来，基 于脑功能网络效应连接的技术应用于驾驶研究领域正逐渐引起人们的注 意。这种技术基于近红外光谱技术，可以记录驾驶员的脑波信号，通过 对脑功能网络效应连接的分析，找出驾驶员的脑活动模式，进而发现与 驾驶能力相关的神经网络。 二、研究内容 本研究将以实车驾驶为主要研究对象，分析驾驶员脑功能网络效应 连接及实车驾驶行为。主要包括以下几个方面： 1.基于近红外光谱技术，检测驾驶员的脑电信号，记录驾驶员的脑 波数据。 2.通过脑波信号采集后的样本数据进行驾驶员脑活动特征分析，包 括脑波频率分析、时间/空间频率分析、时空频率相互作用分析等。 3.线性和非线性时间序列分析方法，研究驾驶员脑功能网络时空特 性，包括相干性、因果性、复杂性等。 4.驾驶员实车驾驶行为数据采集，包括车速、转向、油门、刹车等 驾驶行为数据采集，通过分析这些数据反映驾驶员的驾驶行为特征。 5.结合驾驶员脑活动模式和实车驾驶行为特征，研究二者之间的关 系，探究驾驶员脑功能网络效应连接与其驾驶行为的关联性。 三、研究意义