汽车踏板压力测量仪电路课程设计

课程设计说明书摘要：随着汽车工业的迅猛发展，人们生活水平的提高，汽车已成为人们出行最重要的交通工具。因此，汽车性能的好坏与人们的安全息息相关。本次课设对汽车踏板的压力测量电路进行了研究。踏板受到的压力

- 课程设计说明书 随着汽车工业的迅猛发展，人们生活水平的提高，汽车已成为人们出行最重要的交 摘要： 通工具。因此，汽车性能的好坏与人们的安全息息相关。本次课设对汽车踏板的压力测量 电路进行了研究。踏板受到的压力通过传感器转换成电压，再用电压控制电压—频率转换 电路，最后通过电压—频率转换电路的输出驱动计数器并用数码管显示出踏板所受压力的 大小。如此设计的电路既简便，又实用，测量误差微弱。本课设报告中对本设计的相关问 题进行说明，主要包括课题的简要概述、工作原理说明、电路的设计、性能的测试、结论 及性价比、课设体会等。 压力传感器；电压—频率转换；计数；显示 关键字： 一、 概述 今时今日汽车已与人们的出行密不可分，而汽车的结构又非常复杂，所以汽车上的每 个零部件都与乘车人的安全息息相关，尤其是汽车的控制系统，各种数据在仪表上的显示。 只有把汽车上的每一部分都设计得当，并使各个部分完美的组合在一起才能使汽车安全可 靠。本次课设要求设计一个简易汽车踏板压力测量仪。利用压力传感器感应压力大小，并 且将压力信号转换为电压，再把电压进行放大，然后通过电压—频率转换电路把电压转换 成频率信号，最后通过频率信号驱动计数器计数并且通过译码在数码管上显示出传感器所 受压力大小。要求测量压力小于20千克，误差小于2%并且显示精度为0.5。 二、 工作原理说明 本电路设计的是汽车踏板压力测量仪，主要由放大电路，电压—频率转换电路和计数 译码电路构成，其工作原理框图如图1所示。 V/F 压力整形放大电路线性转计数译码显示 传感器校正电路换电路电路电路电路 图1.原理框图 本次课设利用的是广州电测仪器厂生产的型号YZC-1，量程20千克的压力传感器，满 量程输出10mv，可看作线性输出。当传感器受到压力作用后把压力转换成电压输出，由于 .