多速输出变速箱项目设计方案

多速输出变速箱项目设计方案第一章 绪论一、机床传动系统机床的主传动系统的布局可分成集中传动和分离传动两种类型。主传动系统的全部变速结构和主轴组件集中装在同一个箱体内，称为集中传动布局；传动件和主轴组件

多速输出变速箱项目设计方案 第一章绪论 一、机床传动系统 机床的主传动系统的布局可分成集中传动和分离传动两种类型。主传动系统 的全部变速结构和主轴组件集中装在同一个箱体内，称为集中传动布局；传动件 和主轴组件分别装在两个箱体内，中间采用带或链传动，称为分离传动布局。 集中传动式布局的机床结构紧凑，便于实现集中操控，且只用一个箱体，但 传动结构运转中的振动和热变形。当采用背轮传动时，皮带将高速直接传给主轴， 运转平稳，加工质量好，低速时经背轮机构传动，转矩大，适应粗加工要求。 变速箱变速方式分为有级变速和无级变速。有级变速机构有下列几种： ● 交换齿轮变速机构这种变速机构的变速简单，结构紧凑，主要用于大批量 生产的自动或半自动机床，专用机床及组合机床等； ● 滑移齿轮变速机构这种变速机构广泛应用于通用机床和一部分专用机床 中； ● 离合器变速运动在离合器变速机构中应用较多的有牙嵌式离合器，齿轮 式离合器和摩擦片式离合器。 二、 变速箱发展趋势 变速箱发展三大趋势 ● 高水平、高性能圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍 以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。 ● 积木式组合设计基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互 换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。 ● 型式多样化，变型设计多。 三、设计提要 设计的主要内容是一个18级多速输出的变速箱的设计，这种变速箱广泛应用 于各种机床主传动系统，给机床提供多种主轴转速。设计的对象设计完成后预计 要达到普通机床的的加工与精度要求。调速机构能便于操纵人员操纵。同时有利 于提高工人在工作中的工作效率，带来一定的效益。 完成设计的基本步骤为：1、收集相关资料，为设计做准备；2、完成齿轮的 设计和强度校核，初步得出齿轮的基本尺寸；3、轴及轴上零件结构设计并校核轴 4 的强度；、计算轴承寿命；5、对操纵机构进行设计；6、对整体布局做设计，同 1