配电网下基于分时电价与V2G的电动汽车有序充放电控制研究的任务书

配电网下基于分时电价与V2G的电动汽车有序充放电控制研究的任务书任务书任务概述：随着电动汽车的不断普及，电网对电动汽车充电负荷的管理和控制变得日益重要。将分时电价与V2G技术相结合，可以实现电动汽车在