电力牵引控制系统多采样率参数辨识与状态估计方法研究的开题报告

电力牵引控制系统多采样率参数辨识与状态估计方法研究的开题报告一、选题背景及意义电力牵引控制系统是高速列车中的核心部件之一，其系统性能的好坏直接影响到列车的运行速度、平稳性和能量消耗等方面。而多采样率控