救助艇回收索的训练

For personal use only in study and research; not for commercial use救助艇回收索环的使用和演练及注意事项一、引言某轮在澳大利亚的黑德兰

For personal use only in study and research; not for commercial use 救助艇回收索环的使用和演练及注意事项 一、引言 某轮在澳大利亚的黑德兰港接受PSC检查时，被提出开航前纠正的不合格项 目为：船员不熟悉救助艇的回收索环的使用。实际上该轮在接受检查之前，大部 分船员是不知道救助艇的回收索环为何物，在艇附属装备清单内也找不到该回收 索环。 二、规则要求： 1. SOLAS SOLAS第III章17-5条（2001 CONSULIDATED EDITION见第310页，交通出 版社出版的中英文对照2001综合文本在第186页<中> 和在第250页）规定: Rescue boat embarkation and recovery arrangements shall allow for safe and efficient handling of astretcher case. Foul weather recovery strops shall be provided for safety if heavy fall blocks constitute adanger. 救助艇登乘和回收装置应允许安全而有效地搬运担架病人。如果重型动索滑 车构成危险，为了安全应该有供恶劣天气使用的回收环索。 2. 《国际救生设备规则》的修正案， 第VI章 降放与登乘设备，在现有 第 “救助艇降放设备应配备用以在重力动索滑车构成危险时的恶劣天气收回 救助艇的收回环索。 3. STCW 2005年5月，国际海事组织海上安全委员会在第80次会议上通过《STCW规 则》第A节的修正案，内容关于为负责释放和回收快速救助艇的艇员提供额外训 练。MSC/Circ.1161号通函载有释放和回收快速救助艇艇员所需的初次和持续训 练的具体内容。 4. 对规则中关于回收索环规定的理解 恶劣天气回收索环应该配备以策安全，但前提是：当笨重的吊头滑车将构成 危险； Paris MOUTokyo MOU 三、巴黎备忘录（）和东京备忘录（）进行救生艇降落