煤矿井底车场主、副井拆除密闭墙专项辨识评估报告

+850井底车场主、副井联络巷拆除密闭墙专项辨识评估联络巷密闭墙拆除属于高危作业，密闭拆除引进了二氧化碳（CO2）致裂技术，特对其开展安全风险专项辨识。一、工程概况井底车场（+850m）联络巷剩余长度