第一章+++绪+论+公路

第一章  绪 论1.1 课题的研究意义交通是国民经济的命脉，公路又是交通的重要组成部分。“要想富，先修路”这句俗语充分说明了在社会主义市场经济下公路建设的重要性，更体现了人民致富对公路的迫切要求。目前

第一章 绪论 1.1 课题的研究意义 交通是国民经济的命脉，公路又是交通的重要组成部分。“要想富，先修 路”这句俗语充分说明了在社会主义市场经济下公路建设的重要性，更体现了人民 致富对公路的迫切要求。目前，我国正大张旗鼓的修建公路，而当前的市场状况却 是：低标价中标，高水平管理。那么在这样的形势下，如何不断提高工程质量，努 力降低工程成本以及工程成本风险，把有限的工程费用高效的、合理的、全部使用 在工程上，以减少不合理的非生产性开支，保证工程才能的真实性和准确性，就成 为摆在施工企业面前急需改进的重要课题。 对于公路工程项目来说，“按时、按质”的完成项目是工程承包方或施工方 的最大期望。但一个工程项目的实施并不会一帆风顺，它有许多不可遇见的动态风 险存在来影响项目的顺利实施。例如成本超支、工期拖延这些现象最终都会导致项 目的失败。因此，工程项目的成本风险管理是至关重要的。它的主要目的在于降低 成本风险的发生概率，把工程项目的成本控制在预算之内以,按时按质的完成工程 项目，实现项目经济效益的最大化。它存在的意义在于能促进项目实施决策的科学 化、合理化，有助于提高决策的质量；能促进项目组织经营效益的提高；能为项目 组织提供安全的经营环境，确保项目组织经营目标的顺利实现；有助于提高工程项 目部管理人员的风险管理水平，加强风险损失的防范和控制，保证工程项目的顺利 进行。 1.2 国内外发展 项目风险管理问题起源与第一次世界大战中的德国，20世纪30年代在美国 得到发展，50年代开始受到欧美各国的重视和应用，80年代已逐步向系统化、专 业化发展，成为管理领域中一门独立的专业和一项特殊职能。美国斯坦福大学对快 速时变系统动态风险管理进行了多年研究，建立了一套以决策分析和人工智能方法