汽车车身结构与设计考试题目

第一章.什么是车身结构件、车身掩盖件答：车身结构件：支撑掩盖件的全部车身结构零件的总称。车身掩盖件：掩盖车身内部结构的表面板件。.车身类型一般按什么分类，可分为哪几类？非承载式车身的车架一般可分为哪

第一章 1 . 什么是车身结构件、车身掩盖件 答：车身结构件：支撑掩盖件的全部车身结构零件的总称。 车身掩盖件：掩盖车身内部结构的表面板件。 2 . 车身类型一般按什么分类，可分为哪几类？非承载式车身的车架一般可分为哪 几类？ 答：车身类型一般按承载形式不同，可分为非承载式、半承载式和承载式。 12 非承载式车身的车架一般可分为：）框式车架：边梁式车架和周边式车架 ）脊梁式 3 车架）综合式车架 3 X .边梁式、周边式、脊梁式、式车架的用途及特点？轿车车身特点分类有 哪些？轿 车车身造型分类有哪些？ 答：边梁式车架： 特点：此式车架结构便于安装车身（包括驾驶室、车箱或其它专用车身乃至特 种装备 等）和布置其它总成，有利于满意改装变型和进展多品种的需要。 用途：被广泛采纳在货车、大多数专用汽车和直接采用货车底盘改装的大客车 以及早 期生产的轿车上。 周边式车架： 特点：最大的特点是前、后狭窄端系通过所谓的“缓冲臂”或“抗扭盒”与中 部纵梁焊 接相连，前缓冲臂位于前围板下部倾斜踏板前方，后缓冲臂位于后座下 方。由于它是一种 曲柄式结构，容许缓冲臂具有肯定程度的弹性变形，它可以吸 收来自不平路面的冲击和降 低车内的噪声。此外，由于车架中部的宽度接近于车 身地板的宽度，从而既提高了整车的 横向稳定性，又减小了车架纵梁外侧装置件 的悬伸长度。 用途：适应轿车车身地板从边梁式派生出来的。 脊梁式车架： 特点：具有很大的抗扭刚度，结构上容许车轮有较大的跳动空间，便于装用独 立悬架。 用途：被采纳在某些高越野性汽车上。 X 式车架： 特点：车架的前、后端均近似于边梁式车架，中部为一短脊管，前、后两端便于 分别 安装发动机和后驱动桥。中部脊梁的宽度和高度较大，可以提高抗扭刚度。 用途：多采纳于轿车上。 其次章 1 .什么是车身主图板、车身主模型？制作主模型有哪些相关要求？ 答：车身主板图：车身 主要轮廓和结构的图板