岩溶及流沙地质中钻孔桩施工工艺

岩溶及流砂地质条件下钻孔桩施工工艺刘艳灵（四川公路桥梁建设集团有限公司）【摘 要】 结合荆岳长江大桥北引桥桩基的施工实践，就岩溶、流砂地质环境中钻孔桩施工中遇到的问题，相应采取的技术处理措施及其注意

岩溶及流砂地质条件下钻孔桩施工工艺 刘艳灵 （四川公路桥梁建设集团有限公司） 结合荆岳长江大桥北引桥桩基的施工实践，就岩溶、流砂地质环境中钻 【摘要】 孔桩施工中遇到的问题，相应采取的技术处理措施及其注意事项等进行总结和探讨，可 为同类地区的施工提供参考。 钻孔桩；岩溶；流砂；施工 【关键词】 1工程概况 荆岳长江公路大桥是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网规划中随州至岳阳高速公 路跨越长江的控制性工程。桥址位于湖北、湖南两省交界处，北岸为湖北省荆州市监利 县白螺镇，南岸为湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇；该大桥是湘、鄂两省间第一座跨越长 江的特大型桥梁。 荆岳长江公路大桥北引桥桩基设计为φ1.2m～φ1.8m钻孔灌注桩，共340根，桩长 50m 从20多m～多不等，大多数为嵌岩桩。北引桥桥跨范围内地垫平坦，位于长江大 堤内，地下水位较高，局部呈承压水状态。地上履盖层从地表向下依次为亚粘土、淤泥 质亚粘土、亚砂土、粉砂、细砂层、基岩（白云岩）。基岩以上有较厚的松散粉细砂层， , 桩基需穿过较厚的粉细砂层。在施工过程中极易坍孔和缩孔出现流砂现象。且该桥位区 下覆基岩岩溶、裂隙等不良地质发育，给施工带来很大困难。 2 岩溶及流沙的地质特点 岩面陡斜、高低起伏 2.1 地质勘探资料显示，基岩主要为白云岩，但覆盖层厚度变化大，基岩面埋深起伏较 大，而且同一根桩直径范围内基岩面起伏都极大，很多桩位存在半边岩层，半边其它土 层或溶洞的现象。由于岩面陡斜，“半边岩现象”严重，造成同一施工面有软有硬，冲 击成孔时冲锤会顺着较软弱的一面进尺，从而造成斜孔。 裂隙和溶洞异常发育 2.2 由于溶蚀的作用，加上地下水丰富，本桥位场地内岩溶非常发育，溶洞数量多，空