2021年基于图像处理和PLC的交通信号灯控制的措施

基于图像处理和PLC的交通信号灯控制的措施 随着人民生活水平的极大提高,汽车已经走进了千家万户,汽车带给人们极大方便的同时,也使城市交通问题日益严重,怎样在有限的道路条件下,提高车辆的通行能力,特

基于图像处理和PLC的交通信号灯控制的措施 随着人民生活水平的极大提高,汽车已经走进了千家万户,汽车 带给人们极大方便的同时,也使城市交通问题日益严重,怎样在有 限的道路条件下,提高车辆的通行能力,特别是路口的通行效率, 已经成为全社会必须面临的重大课题,现在使用的交通___灯通常 还只是传统的定时器模式,通行效率低下,设计研究新型、高效、 依据车流量自动调节红绿灯时间长度的智能交通___灯已经成为社 会的需求。 动态控制的智能交通___灯关键技术之一是车辆检测,很多学 者、专家曾做过大量的.探索,其中最典型的就是感应线圈式车辆检 测技术,这种技术的核心是在路口道路下面放置感应线圈,通过的 车辆起铁芯作用,当有车辆通过时,线圈磁场变化,进而引起感应 电流的变化,利用电流的变化控制红绿灯的响应时间,从而达到智 能控制的目的。这种控制虽然灵敏,但是感应线圈极易损坏,损坏 后必须破开路面修复,高代价的同时更影响交通。近年来,随着视 频技术的高速发展,视频设备成本的不断下降,图像处理技术的成 熟运用,视频技术逐渐成为智能交通的新视角,本文在图像动态目 标捕捉的基础上设计了一种高效、智能的交通___灯控制系统。 传统的运动目标检测方法有光流法、帧间差分法和背景差分法。 背景差分法是目前最常用的一种前景检测方法,对于本系统,由于

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