2021年基于图像处理和PLC的交通信号灯控制的措施

基于图像处理和PLC的交通信号灯控制的措施 随着人民生活水平的极大提高，汽车已经走进了千家万户，汽车带给人们极大方便的同时，也使城市交通问题日益严重，怎样在有限的道路条件下，提高车辆的通行能力，特

基于图像处理和PLC的交通信号灯控制的措施 随着人民生活水平的极大提高，汽车已经走进了千家万户，汽车 带给人们极大方便的同时，也使城市交通问题日益严重，怎样在有 限的道路条件下，提高车辆的通行能力，特别是路口的通行效率， 已经成为全社会必须面临的重大课题，现在使用的交通___灯通常 还只是传统的定时器模式，通行效率低下，设计研究新型、高效、 依据车流量自动调节红绿灯时间长度的智能交通___灯已经成为社 会的需求。 动态控制的智能交通___灯关键技术之一是车辆检测，很多学 者、专家曾做过大量的.探索，其中最典型的就是感应线圈式车辆检 测技术，这种技术的核心是在路口道路下面放置感应线圈，通过的 车辆起铁芯作用，当有车辆通过时，线圈磁场变化，进而引起感应 电流的变化，利用电流的变化控制红绿灯的响应时间，从而达到智 能控制的目的。这种控制虽然灵敏，但是感应线圈极易损坏，损坏 后必须破开路面修复，高代价的同时更影响交通。近年来，随着视 频技术的高速发展，视频设备成本的不断下降，图像处理技术的成 熟运用，视频技术逐渐成为智能交通的新视角，本文在图像动态目 标捕捉的基础上设计了一种高效、智能的交通___灯控制系统。 传统的运动目标检测方法有光流法、帧间差分法和背景差分法。 背景差分法是目前最常用的一种前景检测方法，对于本系统，由于