桥梁工程大作业原始版.讲义

桥梁工程大作业混凝土简支梁桥内力计算交通 1001 绿学长一．桥面内力计算A. 按 T 梁翼板所构成铰接悬臂板的设计计算（一）恒载及其内力（以纵向 1m 宽的板条进行计算）1.每米板上的恒载 g：沥青

桥梁工程大作业 混凝土简支梁桥内力计算 绿学长 1001 交通 一．桥面内力计算 T A. 按梁翼板所构成铰接悬臂板的设计计算 1m 宽的板条进行计算） （一）恒载及其内力（以纵向 g ： 1. 每米板上的恒载 g0.05 1.0 23=1.15kN/m ：×× 沥青混凝土面层 1 2 C55 g0.08 1.0 24=1.92kN/m 混凝土垫层：×× 3 Tg (0.15+0.05 500/1150)1.0 25=4.29 kN/m 梁翼板自重：× ×× g3.5kN/m ： 人行道及栏杆自重 1p i g= g= 10.86kN/m 合计：∑ 2. 每米宽板条的恒载内力 2 2 . 718kN m 1 1 10 86 0 9 7 5 弯矩 M Ag . gl . 0 2 2 =g 剪力 A g Q 0 · × l=10.86 0.975=12.49kN （二）车辆荷载产生的内力 将后轮作用于铰缝轴线上，后轴作用力为 P = 1 4 0 k N ， 轮 压 分 布 宽 度 如 图 所 示 。 2 a 2 ，宽度为 由《公路桥涵设 对于车轮荷载中后轮的着地长度为 b=0.60m[ =0.20m JTG D602004 ] 计通用规范》（－）查得，则得： 12 a=a+2H=0.02+2 0.13=0.46m × 12 b=b+2H=0.06+2 0.13=0.86m × 荷载对于悬臂根部的有效分布宽度： 10 a=a+2l +d= 0.46+2 0.975+1.4=3.81m × 冲击系数： 1+=1.3 μ 作用于每米宽板条上的弯矩为： 18.15kN m (1 (1.3 2 M 2 P 1 4 0 0.86 Ap ) ( l 1 b ) ( 0 . 9 7 5 0 ) ) 4 4a 4 4 3.81 作用于每米宽板条上的剪力为： 140 2 3 . 8 8 k N 1.3 2 Q 2P Ap (1 ) 3.81 4a 4 （三）荷载组合 + 恒汽： AAgAp M=M+M =7.18+(18.15)=25.33kN m －－－· AAgAp Q=Q +Q =12.49+23.88=36.37kN 所以，行车道板的设计内力为： A M= 25.33kN m －· A Q=36.37kN B. 按悬臂板设计计算 恒载及其内力 （一） 此部分与铰接悬臂板部分相同