露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定

露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定矿用卡车在矿内道路上或掘场发生故障无法行驶应立即通知当班班长，并进行现场核实，情况属实的通知修理人员，如果现场无法修复需拖回修理间检修的确定为必修拖挂车辆，

此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。 露天矿矿用卡车在矿内道路上拖挂车辆的安全规定 矿用卡车在矿内道路上或掘场发生故障无法行驶应立即通知当班班长， 并进行现场核实，情况属实的通知修理人员，如果现场无法修复需拖回 修理间检修的确定为必修拖挂车辆，应执行拖挂车辆的安全措施。（必 修拖挂，有三个前提条件，一是矿用自卸汽车发生故障，影响了其他矿 用自卸汽车的行驶或影响其他设备的正常作业，必修将其移到不影响其 他车辆行驶或设备正常作业的地点，待修；二是矿用自卸汽车坏在坑内， 需进入车辆修理厂检修；三是拖挂的区域是矿坑内的汽车道路，不是地 面道路。）本规定要求必修拖挂时应采取安全措施，并设专人指挥监护。 这是因为在矿坑内道路上拖挂车辆难度大，危险性大。矿坑内道路坡道 多，弯道多，路面上行驶的车辆多，沿途两侧有行人和其他设备设施； 被拖挂的矿用自卸汽车大都是“死车”，自身不能打转向，又无刹车。 一旦发生连接两车的钢丝绳断开，被拖的汽车将沿坡道跑车，造成各种 想象不到的事故：另外钢丝绳在拖挂用力之时突然断开也会伤害周围人 员，所以必修采取可靠的安全措施。汽运段拖挂坏在坑下的“死车”的 安全措施，基本内容是： 1. 参加人员：指挥监护人员1人，由汽 运班班长担任，负责全面指挥拖挂工作，任何人员不得越权指挥，或干 扰其指挥。安全监护人1人，负责沿途拖挂工作的安全监护；汽车维修 人员2人：负责钢丝绳连挂和沿途中拖挂车辆或有关设备故障的处理； 随车工作人员2人，负责沿途拖挂中停车，打掩木或协助安全监护及其 1