安全技术之300MW汽轮机通流部分结垢清洗及防范

300MW汽轮机通流部分结垢清洗及防范 嵩屿电厂1号机组带300MW负荷运行中跳闸后快速恢复负荷后

300MW汽轮机通流部分结垢清洗及防范 嵩屿电厂1号机组带300MW负荷运行中跳闸后快速恢复负 荷后，发现凝结水含钠大大超标，机组无法带满负荷正常运行。经查系凝汽器钛管 破裂，大量海水进入热力系统，造成汽轮机通流部分结盐，机组带负荷能力降低。 经采用湿蒸汽清洗的方法，逐渐清除汽轮机通流部分的积盐，使机组正常运行。 1 故障经过 嵩屿电厂1期2台N300/16.7/537/537引进型300MW汽轮机，凝汽器 管全部选用钛管，并采用海水开式循环冷却系统。 1998-10-10T10：20，1号机 组带300MW负荷，进行高压密封油备用泵定期试转，15s后隔膜阀失去油压，汽机 跳闸，炉MFT。 经检查为B侧凝汽器钛管泄漏，即开始降负荷退B侧凝汽器堵 漏，化学人员迅速提高炉水磷酸盐浓度，全开连排、定排快速排污。 17：25隔 红外线凝汽器B侧，查出2根钛管断裂，凝汽器B侧隔绝后，凝结水水质迅速好转。 11日凝汽器堵漏结束，并抽干泄漏的海水。 机组从150MW开始升负荷，至额定 参数时仅能带270MW。与正常工况相比（跳机前），在初参数相同的情况下带负荷 能力下降了近45MW。即使将主汽压力提升至17.35MPa（较原来升高1.2MPa）也只 能带270MW。 2原因分析 通过对跳机前、后运行参数的比较及对高压主汽 阀、调阀逐个活动试验，排除了阀门门芯脱落的可能。经分析后确认，机组跳闸后 大量疏水瞬间进入凝汽器，将配水器击落，直接撞击钛管，致使2根钛管当场被截 断。致使海水泄漏入凝汽器进入热力系统。由于机组并网带负荷速度较快，大量的 减温水直接喷入过热器和再热器，导致主、再热蒸汽严重污染，与正常运行工况相 比，在初参数相同的情况下带负荷能力下降了45MW，调节级压力升高了1MPa、温度 升高11℃、各级抽汽压力、温度却不同程度降低，给水温度升高4℃，给水流量减 少（随时间推移，上述现象加剧）。据此推断为汽轮机通流部分结盐、流通不畅，