减速器实训心得体会

减速器实训心得体会本次钳工装配实训我们主要是自由分组进行了针对二级减速器、涡轮蜗杆减速器、摆线针轮减速器和行星锥盘无级变速器这四种减速器的拆卸、测量、记录、装配。由于每组都要拆装四个减速器，所以需要每

减速器实训心得体会 本次钳工装配实训我们主要是自由分组进行了针对二级减速器、涡轮蜗杆减 速器、摆线针轮减速器和行星锥盘无级变速器这四种减速器的拆卸、测量、记 录、装配。由于每组都要拆装四个减速器，所以需要每组成员再分小组同时相互 配合。 我们组共有七个成员，各有分工，分两小组同时开始，分别记录测量结果。 在实训结束之前恰好完成了四个减速器的拆装。 在拆装过程中，往往需要组员之间相互配合，拆卸、测量、记录同时进行， 省时省力。同时在拆卸过程中往往会有各种问题，这时又有老师来给我们讲解原 理，在动手的同时更能直观的了解不同减速器的工作原理。我相信动手得来的知 识会比从课本上得来的更又有价值。 在装的过程中，往往会遇到一些小问题，比如某个零件装不上了，或者发现 装完之后还有某个零件没有装呢等等，所以在机械工作中同样需要细心去观察， 用心去记录步骤，否则很容易出错的，现在我们只是在实训，如果是在真正的生 产中，少有疏忽，那肯定就会造成很大的损失。 拆装结束之后，饿哦们还需要在实训报告中填写各种零件的作用，这就需要 我们的专业知识了。所以动手也是考验我们专业知识的时候。 减速器实训心得体会（二） 减速机是变速器的一种，一般用于低转速大扭矩的传动设备，原理是把电动 机、内燃机、马达或其它高速运转的动力，通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮 啮合输出轴上的大齿轮，从而达到减速的目的;大小齿轮的齿数之比，就是传动 比。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所 组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作 第1页共2页