福州车辆段新铺股道线路临时过渡施工实施方案

福州车辆段新铺股道线路临时过渡施工方案工程概况：根据福州厦门车站改扩建工程指挥部的要求，确保在2009年5月15日前将新建车辆段的3条股道（辆1、辆2、辆3）铺设完成，具备开通条件。但由于原设计是对整

福州车辆段新铺股道线路临时过渡施工方案 一、 工程概况： 根据福州厦门车站改扩建工程指挥部的要求，确保在 2009515312 年月日前将新建车辆段的条股道（辆、辆、 3 辆）铺设完成，具备开通条件。但由于原设计是对整个车 辆段的道岔区进行改造，现在改造暂不具备条件，因此需将 314 新铺的条股道临时接入既有辆线（新的辆）才能满足 开通要求，从而造成需要铺设临时过渡线路和道岔等工程。 二、 施工存在问题： 1. 31 原设计新建车辆段条股道的端点是与既有辆线连 3 接，新的合福引入条股道改为尽头线，希望设计院能尽快 提供车挡端头的里程以及车挡的样式，同时注明该地段股道 的铺设标准。 2350KG9# ．临时过渡方案需要铺设组木枕道岔，如果道 岔采用信号连锁，则造成信号和电力也有相应的过渡工程。 33283 ．原设计条股道的有效长都比较短，分别为米、 247210 米、米。 三、 临时过渡施工方案及工期安排： （一）、施工方案： 3 前期进行新建车辆段条股道内的垃圾清理和路基整 平等工作，整理到设计路基面标高后铺设砂砾石垫层和土工 格栅，填筑路基填料。路基形成后，铺设道床底碴、铺设轨 1