如何构建整车物流对流系统网络

一、整车物流的定义: 整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中, 以整车作为物流服务标的物,按照客户订单对交货期、交货地点、品质保证等的要求进行快速响应和准时配送。整车物流从简单的商品车运输变化为

一、整车物流的定义: 整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中,以整车作为物流服务标 的物,按照客户订单对交货期、交货地点、品质保证等的要求进行快速响应和准时 配送。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体,仓储、配送、末端增值 服务为辅的新型物流。 二、整车物流的特点: 1)物流系统是一个大跨度系统,这反映在两个方面:一是地域跨度大;二是时间 跨 度大。 2)物流系统稳定性较差而动态性较强。 3)物流系统属于中间层次系统范围,本身具有可分性,可以分解成若干个子系 统。 三、丰田国内整车物流的现状: 丰田公司国内经营所采取的整车模式是一种介于自主经营和完全外包之间的 一种模式,该模式以主机厂为核心,连接物流公司和销售商,主机厂既是整车物流活 动的组织者,又是整车物流活动的管理者。物流公司在整个活动中基本上只是进行 将商品车运送到销售店的搬运作业,主机厂作为物流公司与销售店沟通的信息桥梁, 进行统一的组织和协调,物流公司与销售店仅有简单的单项运输作业。但该种模式 存在着一定的弊端、各主机厂仅从自身的的利益出发,建设运输与仓储网络,加重了 主机厂的资金负担。对于物流运输商来说,必须按照主机厂的组织来安排整车物流 作业,无法与其他企业进行有效合作,实现对流运输,因此制约了物流运输商对于整 车物流整体资源的利用率,从而使得空驶率较高。主机厂作为物流运输商和销售店 沟通的桥梁,可以及时获取信息,把握运输过程。但是物流运输商与销售店之间缺乏