飞机变压整流器的研究

南京航空航天：大学全日制专业硕士学位论文 传统的三相不控或相控整流电路由于谐波含量大、功率因数低，对飞机电网和机载用电设 备都带来了较大的危害。为降低输入电流的谐波含量、提高功率因数，常采用多脉冲的变