飞行中不正常情况的应急措施

飞行中不正常情况的应急措施 　　后掠翼飞机通常要比平直翼飞机更容易产生显著的滚转和偏转耦合现象。这种由于偏转而引起的滚转，在平直翼飞机上叫作反角效应。当一架有上反角的后掠翼飞机发生机头偏转时，超前的机