柴油机冷却系统设计

摘要俨傣挢反侍阔蹩觥递背庖柴油机运转时气缸内的燃烧温度达到1800℃到2000℃,瞬时温度高达3000℃,与高温燃气相互接触的零件(如缸盖,活塞,气缸,气阀,喷油器等)受到强烈的加热,如不加以适当的冷

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