电力迁改施工安全交底书

中国铁建电气化局黄大铁路工程项目经理部 电力迁改施工安全交底书 电力杆运输、基坑开挖、立杆及高空作业 安 全 交 底 书

中国铁建电气化局黄大铁路工程项目经理部电力迁改施工安全交底书 电力杆运输、基坑开挖、立杆及高空作业安全交底书 新建黄骅南至大家洼铁路 工程 施工 中国铁建电气化局 三电迁改工程施工2标段 名称 单位 黄大铁路工程项目经理部 编制 安质部 交底 单位 人 一、施工队作业前必须通知项目部带工人员，带工人员到场确认可以施工后，才 准许施工。二、电力杆运输、基坑开挖、立杆 （一）、运输 1、电杆装车应选派足够的人员，由施工负责人统一指挥、统一行动，防止行动不统一，撬棍 反弹造成碰伤、挤伤、和电杆滚滑伤人。 2、装上的电杆应打掩和垫衬，防止卸杆时电杆顺势滚下，造成误卸和伤人。 3、卸杆作业，要选择安全的卸车位置，劳力充足，由专人统一指挥，统一行动，动作要敏捷， 向下滚卸应支圆满木（或方木），并在滚下的反方向设防溜绳，整个过程应设安全监护人 员。4、卸下的电杆应放置稳固，严禁侵限，防止滚动。 5、运杆应设专人防护。抬运时应根据杆长安排足够劳力，由具有带班资格人员管理，抬运电 杆前应检查绳子、抬杠是否有损伤，绳子结扣应牢固；统一行动，统一起步，做到呼唤应 交 答、稳步前行；防止崴脚和扭伤身体，并设专人防护。 底 （二）、基坑开挖 ● 1、开挖前应对杆位的周围地形进行调查、分析，防止盲目开挖，造成光电缆及其它（管线） 设施损伤事故发生。 容 2、如果在开挖过程中一旦发现坑内有缆及其它（管线）设施，要停止作业并立即报告现场负 责人进行确认，积极采取安全措施进行避让及防护。 3、杆坑开挖要根据地形、地貌顺势开挖马道，为安全、顺利立杆创造有利条件。 （三）、杆坑开挖中的电缆防护： 1、杆坑开挖前与站前单位（设备管理单位）签定“安全配合协议”，组织管理人员进行专 题检查、测量，进一步明确杆坑开挖的具体位置，待坑位定测好做标记后，用电缆探测仪 探测地下管、线及各种设备的走向及具体位置，明确径路，做出明显标记。 2、杆坑开挖时应挖电缆探沟。开挖过程中，距地面1.5米以上（高填方从老土处量起1.5 米以上）严禁用锐利器具刨土。电缆一经挖出要立即用PVC管进行防护，防护好之后方 可再行开挖。要求： （1）PVC管每端至少要插入坑壁100mm，这样才能保证PVC管承受大部分的外力，防止电缆 受力折断；PVC里必须灌沙，回填前用防水胶带缠死，外面再裹一层彩条布。坑壁处露出 的电缆也必须进行同样防护。