精编城市交通出行行为研究构架论文

城市交通出行行为研究构架论文摘要：梳理城市交通工程及规划、城市地理学和城市规划学以及行为地理学和时间地理学等学科关于城市交通出行行为的研究方法及趋势，阐述活动分析法成为城市交通出行行为研究方法之前沿的

城市交通出行行为研究构架论文 摘要：梳理城市交通工程及规划、城市地理学和城市规划学以及行为地理学和时 间地理学等学科关于城市交通出行行为的研究方法及趋势，阐述活动分析法成为 城市交通出行行为研究方法之前沿的原因。从相关理论方法和实证研究这两方面， 对活动分析法进行全面介绍与评述，提出基于活动分析法的城市交通出行行为研 究框架。 关键词：交通；出行行为；活动分析法 引言 城市功能空间的高效率发挥，在很大程度上依赖于有序、通畅和快捷的城市 交通。可以说城市交通是一个城市的活力所在。西方城市交通研究和交通问题的 解决，经历了从仅仅关注城市交通网络设施布局优化，到以交通流作为出发点， 再到深入探讨产生交通流现象的出行行为机制的发展等过程，已经摆脱了工程观 念的束缚，成为包含技术条件的支持（交通运输）、城市社会活动的组织（布局 结构）、城市居民的日常活动（城市社会活动）、空间质量（城市景观）以及城市 决策者的管理措施（城市政策）等的综合领域。 相比之下，在过去的20年里，我国城市机动性的改善主要是通过超常规和 高强度的投入，侧重于物质环境的建设，而对于交通产生的根本问题——出行行 为的研究则刚刚起步。 随着交通问题的日益突出以及大城市出行调查的开展，交通出行行为的研究 受到不同学科和领域的关注。除了对出行行为的产生机制进行初步探讨外，也有 学者对交通出行行为与城市土地利用的关系进行了研究。值得注意的是，相关领 域开始出现了与活动相关的出行行为研究。虽然这些研究并没有明确把活动分析 法作为其主要理论和方法，但却把出行行为与活动联系了起来。这些研究涉及通 勤、购物和休闲等活动中的出行行为及其与城市空间结构的关系。柴彦威等基于 活动日志调查，利用时间地理学方法把城市交通出行整合在移动－活动系统中， 分析城市居民时间利用、活动与出行的时空间特征；周素红等利用GIS技术对通 勤行为进行了空间模拟。 尽管上述研究仅集中于活动出行行为本身的考虑，但与其他方面如土地利用 1