火车站临时站台设计

xx市xx街单洞扩孔工程8+12+8m工字钢临时站台设计及荷载验算书一、概况xx市xx街单洞扩孔工程施工期间影响XX站2、3号站台,为保证xx站站台在施工期间旅客列车上下车安全顺畅,施工期间在站台影响

xx市xx街单洞扩孔工程 8+12+8m工字钢临时站台设计及荷载验算书 一、概况 xx市xx街单洞扩孔工程施工期间影响XX站2、3号站台,为保证xx站站台在施 工期间旅客列车上下车安全顺畅,施工期间在站台影响范围内设置临时架空站台,根据 计算确定,设置8+12+8m跨度临时工字钢站台一座。既有站台12m宽,临时站台也按 12m设计。 本次按3.0m一车道计算。荷载包括结构自重,人群集中荷载(4KN/m2),行包车 荷载(轴距2.0m,轮距1.5m,轴重2t),每车道全桥按行使一辆车计算。 便桥采用56c工字钢作为主梁,间距1.5m。顶部铺设16a槽钢,紧密布置,槽钢 与主梁工字钢采用U型扣件固定,槽钢上铺设2mm钢板做桥面板。 二、荷载分析 临时站台承受荷载主要由桥梁自重荷载q1,人群荷载q2,及行李车车辆荷载P三 部分组成,其中人群荷载及车辆荷载为主要荷载,按活荷载加载。 为简便计算方法,桥梁自重荷载及人群荷载按均布荷载考虑,车辆荷载按集中荷 单片工字钢 qP 载考虑。以受力情况分析确定、值。 站台活荷载图式如下图所示(单根纵梁):

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