汽车设计考试总结

1.悬置结构，特点：液压橡胶悬置，动刚度及阻尼角（变频，不随激励源频率变化）。2.总布置设计中运动校核：从整车角度出发进行运动学正确性的检查；对于有相对运动的部件或零件进行运动干涉检查。3.离合器后备