加强防灾防损工作提高保险公司的盈利能力防灾防损保险理赔案例

加强防灾防损工作，提高保险公司的盈利能力|防灾防损保险理赔案例防灾防损工作自保险事前风险防范的重要手段之一。保险防灾防损是保险双方共同努力，采取措施，减少或消除风险发生的因素，从而降低保险经营成本，提

| 加强防灾防损工作，提高保险公司的盈利能力防灾防损保险理赔案例 防灾防损工作自保险事前风险防范的重要手段之一。保险防灾防损是保险双方共同努力， 采取措施，减少或消除风险发生的因素，从而降低保险经营成本，提高经济效益的经营活 动。保险防灾防损的方法主要有： 第一，加强保险防灾宣传、咨询工作，举办各种宣传活动，提高人们的防灾意识。 第二，积极配合社会上专门的防灾组织，开展各项防灾工作。 第三，对重点保户进行安全检查，定期不定期深入重点保户进行实地安全检查。 第四，条款制约与费率优惠，如在投保、续保中规定无赔款或防护好的优待、有赔款加 费；规定免赔率或免赔额；对经常发生保险赔款的保户，在投保时拒保。 在计划经济时代，由于市场竞争不激烈，每年保险公司对防灾防损的工作是比较重视的， 针对重点企业 单位 ，每年都会定期不定期的深入其标的物所在地进行防灾防损检查并向被保险人出具整改报 告，要求限时整改。逾期不整改的，在发生保险责任风险后将拒赔或比例赔付。 然而随着保险业主体的增加，市场竞争的加剧，防灾防损工作在各家财产保险公司的整个 经营计划中的占比越来越小，各家主体在日常的实际工作中基本上都将注意力和资源配置 在销售及理赔服务上，而处于业务流程中段的防灾防损工作却变得似乎可有可无。笔者认 为正是目前忽视了针对主流险种和重点企业的防灾防损工作的开展，因此全行业的承保利 润一直处于微利情况。反之，如果切实地开展了防灾防损工作，保证人力，财力的投入， 新技术手段的运用及与被保险人的配合等几个方面的统一，那么为保险公司的赢利能力带 来的效果是显著的。 就以昆明地铁工程保险为例，由于在承保之初就拟定了防灾防损实施计划并贯彻执行，承 15% 保三年以来，迄今为止赔付率仅，创国内地铁工程保险效益最优的佳绩。同时，也使 2003 国际著名再保险公司诸如慕尼黑再保险，瑞士再保险，英国劳合社等，自从年上海 45 地铁号线亿赔案发生后，不再接受中国地铁工程保险进入合约再保险合同后，看到昆 明地铁的防灾防损工作落到实处，效益可观，于是纷纷赴昆实地考察，争取再保份额。 昆明地铁工程保险赔付率低与扎实的防灾防损工作密不可分。防灾防损工作的要点有以下 几条： 第一，地铁共保体专门按照各自的承保份额比例划拨专项防灾防损资金并提供了查勘车 辆。 第二，共保体成员单位选派具备工程学基础的理赔人员组成由保险经纪公司牵头业主方认