年终总结骑行篇范文

年终总结骑行篇范文 　　 　　我用的山地车是美利达公爵V刹版，我觉得它是全地形铁骑了，通过性比公路赛车好多了，公路车虽然速度可以提高一倍，但是不够灵活，对道路情况要求比较严格。但是山地车我也追求速度，

年终总结骑行篇范文 我用的山地车是美利达公爵V刹版，我觉得它是全地形铁骑 了，通过性比公路赛车好多了，公路车虽然速度可以提高一倍，但是 不够灵活，对道路情况要求比较严格。但是山地车我也追求速度，个 人身体素质不能很快提高的情况下，我寄希望于锁鞋和窄胎。 首先用上的是禧玛诺的锁鞋，wellgoM17C单面自锁脚踏。感 觉不错，没有出现很多新手那种零速度倒下的情况，有两次市内通勤 急刹车差点倒下，锁鞋自然挣脱，化险为夷。锁鞋给我带来的最大好 处是固定了脚掌和脚踏接触的位置，即使不用锁鞋，也不会像以前那 样不断地寻找脚掌和脚踏接触最舒服的位置，严重影响了车速。其次 是缓解腿部肌肉疲劳，因为每次抬腿也可以发力，真正体会了踩着脚 踏的匀力圆周运动。不过锁鞋非常硬朗，行走不便，不适合休闲骑 行；因为硬朗而没有弹性，穿久了脚掌麻木；特别是对我这种巡航时 速25km左右的菜鸟，用上锁鞋有点朽木镶金的意思，对速度的提高非 常有限。如果是巡航时速达到30km的老鸟，我相信可以锦上添花。 后来追求窄胎，看了1.25以下的，实在是……不如直接上 公路车好了。最终买了一对1.5的用了大半年。刚开始切实感到比较 轻松，速度似乎也有提高。到后来有一天晚上过了两个坑，炸了两次 胎，我就决定用回宽胎，原配的胎纹比较稀，就换了建大的小八块。 刚换上那几天，上大罗山居然能跟得上同行的牛人，他说那可不是宽 胎更快，是人更兴奋。因此，在速度影响不大的情况下，像我这种喜 欢直接跃上人行道，直接碾过路坑的急性子还是宽胎比较安全。 除了最求速度，我也追求舒适，特别是坐垫。这一点我倒是