运销营分离模式下的营销体系与管理方式创新

运销营分离模式下的营销体系与管理方式创新　采取运销营一体型管理的物流企业直接对运输、物流作业和营销进行管理，因此具有极强的自主性和灵活性，对市场微小变化的处理能力更强，以下是由小编搜集整理的一篇相关

运销营分离模式下的营销体系与管理方式 创新 采取运销营一体型管理的物流企业直接对运输、物流作业和营 销进行管理，因此具有极强的自主性和灵活性，对市场微小变化的 处理能力更强，以下是由小编搜集整理的一篇相关论文范文，供大 家阅读查看。 1 引言 根据物流企业服务的运行关系可将其营销分为运销营一体型和 运销营分离型，其区别在于运输、营销和经营是否由同一个统一核 () 算的实体负责，即是否由同一个公司法人负责这三个不同方面的 内容。对于新组建的物流企业来说，未充分意识到营销对于自身的 重要性，这时属于业务导向型经营模式，其较小的规模限制了自营 ; 车辆的数量，因此属于不完整的运销营一体型物流企业而随着规模 不断扩大和经营的逐渐加深，物流企业对营销重要性的认识也日益 深刻，因此逐步转向市场导向型，采用运、销、营分离的组织方式， 建立以营销为中心的体系，实现企业发展战略。 2 运销营关系下的物流企业市场营销体系分析 2.1 运销营一体型的物流企业营销体系分析 运销营一体型的物流企业将运输、营销、经营集成化处理，没 有独立的营销部门为企业进行物流服务营销。采取运销营一体型管 理的物流企业直接对运输、物流作业和营销进行管理，因此具有极 强的自主性和灵活性，对市场微小变化的处理能力更强，因此更适 合新成立的物流企业进行市场开拓。同时，物流企业运营的各部分 内容均由同一个经理人进行直接掌管，不会发生不同部门间的协调 不畅等问题，更利于形成企业的凝聚力，同时也减少了运输、营销、 经营之间的协调费用，企业运营费用得到有效降低。 然而，随着物流企业业务的拓展和规模的不断壮大，运销营一 体型的模式会限制其进一步发展。在物流企业规模扩展后，必然需 要拓展区域范围，这种情况下如果继续按照运销营一体型经营模式 (1) 复制分公司则会出现很多问题：其他地区分公司在经营上是独立 的，在获得营销权的基础上会因个体利益驱动在市场运作中忽视企 ;(2) 业整体利益，如恶性降价、跨区经营等跨区域的分公司间在运输 ;(3) 上的各自为政，不利于企业实现运输方式和运输路径的最优化营 销和经营的责权利分配模糊，不利于日益壮大的物流企业提高服务 设计、保证服务质量和控制成本，难以形成企业独有的核心竞争 ;(4) 力经营和运输团队在经济关系上的模糊不清不利于物流企业自身 ;(5) 管理，也难以发挥不同类型员工的特长我国物流市场正在趋近成