混凝土道路施工方案[修改版]

第一篇：混凝土道路施工方案1、塑裂：产生于混凝土塑性状态，其缝短而细、细而浅。产生这种裂缝的主要原因是：混凝土在硬化初期内部温度高于表面温度，混凝土又是热的不良导体，在内外膨胀不均匀的情况下，在混凝土

第一篇：混凝土道路施工方案 1 、塑裂：产生于混凝土塑性状态，其缝短而细、细而浅。产生这种裂缝的主要原因是：混凝土在硬化 初期内部温度高于表面温度，混凝土又是热的不良导体，在内外膨胀不均匀的情况下，在混凝土表面必将 产生很大的应力，当外部混凝土所受拉应力一旦超过混凝土当时的极限抗拉强度，就将产生裂缝，俗称“芝 麻缝”。这种裂缝一般在混凝土硬结后终止，危害较小，遇荷载作用则会继续发展。 2 、缩裂：产生于混凝土硬结以后，通车之前，由于施工现场剧烈的温度、湿度的变化，混凝土内外部 产生的不均匀变形的拉应力超过混凝土极限抗拉强度后，混凝土路面收缩开裂。这种裂缝可导致混凝土板 的断裂，成为不合格的混凝土板块，对水泥混凝土路面质量影响极大。 二、防止早期收缩裂缝的技术措施 对于塑裂由于产生在混凝土的塑性状态，如有效地控制其发展则不会成为危害水泥混凝土路面的主要 因素。在施工中安排专人对新浇筑的混凝土面板进行看护，及时发现、及时进行抹面处理即可解决。对于 缩裂，应该做为控制水泥混凝土路面的主要质量通病进行治理，主要应采取以下技术措施： 1 、缩小施工现场温度差、湿度差，抑止收缩 1? （）合理地安排作业时间，尽量避免在中午气温高峰时间进行施工，尽可能地把施工时间安排在早 上或傍晚。这样水泥进行水解固化反应时，不会因周围环境的气温骤变而产生较大的影响。 2? （）水箱加盖、水管掩埋，保证施工用水的温度。必要时还要对碎石适当洒水降温，以降低拌和物 与周围环境的温度差。 3? （）缩短作业延迟时间，把在烈日和旱风下作业的时间缩短到最短，无法避免时可设遮阳棚。 4? （）控制开始养生的时间及条件，保证混凝土养生龄期。应在混凝土浇筑完成，收浆后即开始覆盖 7 洒水养生，同时要保证覆盖物表面保持在湿润状态，一般养生龄期为天。 5? （）因为大风对拌和物的水分蒸发量比高气温还要大，所以大风天气应停止水泥混凝土路面的施工。 如不可避免，则要采取必要的防风措施。 6? （）在施工水泥混凝土路面前，还要注意对基层的顶面进行整平及洒水润湿。这样可保证混凝土路 面厚度均匀，受力和变形均匀，同时减少因基层干燥引起的混凝土路面过分失水。 2 、严格控制施工配合比，保证混凝土的自身强度 1? （）对集料的含泥量要进行严格的控制，特别是砂子中夹杂的泥团要筛出，涂裹粘土的碎石要清洗 或剔除。 2?f-CaO （）加强对水泥质量的复检，特别是水泥的安定性。水泥中的游离氧化钙（）在凝结过程中水 f-CaO 化很慢，水泥凝结硬化后还在继续起水化作用，当超过一定限量时，就会破坏已经硬化的水泥石或 使抗拉强度下降。