车辆工程实习个人小结

车辆工程实习个人小结 车辆工程实习总结 迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子，扛过了一个多月。 期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习，使得我

车辆工程实习个人小结 车辆工程实习总结迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子， 扛过了一个多月。 期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、 传动系统、独立悬架等。通过拆装实习，使得我的理论知识得以升 华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子， 它们的相对位置，以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。 首先是发动机： 两大机构：配气机构、曲轴连杆机构；五大系统：燃料供给系统、 润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统； 可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机 构。一个工作循环有四个工作工程：进气、压缩、作功、排气。 一：拆卸机体： ０）我们所拆装的发动机已经是固定好的，所以不需要考虑放置问 题。 １）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并 且分３次才卸下螺钉。 ２）抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 ３）翻转发动机，旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 ４）拆卸油底壳固定螺钉，拆下油底壳和油底壳密封垫。 ５）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和 机油泵。 二：拆卸发动机活塞连杆组： １）转动曲轴，使发动机１、４缸活塞处于下止点。