模拟尾流热特性研究的开题报告

模拟尾流热特性研究的开题报告I. 研究背景与意义尾流热是指飞行器在飞行时由于产生的气动效应而在尾部形成的温度区域。飞机机身和发动机喷口的高温气流会汇聚在机身尾部，在空气中形成高温区域。由于尾流热的存在