关于申报“国家级大学生创新训练计划项目”的通知

霍尔推进器通道内电子传导特性研究 尚方 陈超 赵欣爽 詹彦电气工程及自动化学院指导教师：鄂鹏一、课题背景及研究目的霍尔推进器的应用背景及工作原理随着卫星技术的迅速发展以及人类对太空探索的不断加速，相

霍尔推进器通道内电子传导特性研究 尚方陈超赵欣爽詹彦 电气工程及自动化学院 指导教师：鄂鹏 一、 课题背景及研究目的 1.1 霍尔推进器的应用背景及工作原理 随着卫星技术的迅速发展以及人类对太空探索的不断加速，相应为航天器轨道飞行 任务提供机动力的推进技术也在不断的发展。就目前已经成熟在太空飞行器上应用的各 Chemical 种推进方式而言，以其产生推动力的能量来源进行分类，可分为化学推进（ PropulsionElectricPropulsion,EP[1] ）和电推进（简称）两种基本方式。化学推进通过推 进剂化学燃烧产生的气体在喷管中膨胀产生反冲推力，而电推进则是通过各种不同的方 式使电能转化为推进剂气体的反冲动能而产生推力。电推进在地球轨道飞行任务中（比 如轨道插入、轨道转移、姿态控制、轨道保持和降轨等）具有很多优势并逐渐取代化学 800s 推进方式。传统的化学推进装置比冲一般小于，而电推进装置的典型比冲要高于 1500s ，因此采用电推进作为航天器的推进系统时，其所需携带推进剂的质量将大大降 低，提高航天器的有效载荷率，降低发射费用。另外，电推进器装置的推力较小，一般 mN~mN 在几几十的量级，因而有助于实现飞行器的高精度定位，这对于发展多颗微小 [2,3] 卫星通过组网与编队飞行来完成各种复杂精密任务具有重要的意义。 Hall11972 霍尔（）推进器（如图所示）是一种技术相对成熟的电推进装置，自从 “”200 年成功应用于前苏联流星号卫星以来，目前已有超过颗航天器采用霍尔推进器作 2[4] 为主推进系统或辅助推进系统（工作时的羽流如图）。