大王顶隧道爆破应急预案

江肇高速公路G7合同段爆破应急预案1、总则1.1编制目的为贯彻“安全第一、预防为主”安全生产方针，本着“预防为主，自救为主，统一指挥、分工负责”的原则，并能在事故/事件发生后采取讯速有效措施控制处理，

G7 江肇高速公路合同段 爆破应急预案 1、总则 1.1编制目的 为贯彻“安全第一、预防为主”安全生产方针，本着“预防为主，自救为主，统 一指挥、分工负责”的原则，并能在事故/事件发生后采取讯速有效措施控制处理，及 时调动相关组织机构、人员及社会力量开展救援活动，最大限度减少对人员的伤亡和 财产损失及环境破坏。 1.2编制依据 （1）《中华人民共和国安全生产法》； （2）《中华人民共和国建筑法》； （3）《中华人民共和国民用爆炸物的管理条例》； （4）《爆破安全规程》； （5）《中华人民共和国消防法》； （6）《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》； （7）广东省长大公司OSH职业健康安全管理体系的《适用法律、法规及其他要求》； （8）长大公司《安全生产、环境事故应急预案》； （9）《广东省长大三分公司安全生产、环境事故应急预案》。 2、应急事故/事件分析 2.1工程概况 大王顶隧道位于大王顶隧道位于佛山高明区杨和镇。隧道左、右线分离。大王顶 左线隧道进口桩号K41+700，出口桩号K43+900，隧道长2200m；大王顶右线隧道进口 桩号K41+725，出口桩号K43+884，隧道长2159m。均属长隧道。隧道最大埋深约 198.77m。预测最大涌水量：右线隧道为4373.88m3/d；左线隧道为4153.68m3/d。隧 道平曲线进口R=3800m、出口直线，进口R=4150m、出口直线，纵面设计左线纵坡（%） /坡长（m）1.03/2210、-2.39/670，右线1.03/2270、-2.88/760。 2、事故类型和危险程度分析 本项目在施工过程中需要经常进行钻孔—装药—爆破—通风—出渣的开挖作业， 还需要建立小型的爆破器材专用仓库，施工条件差，危险因素多。多年来，爆破作业 伤亡事故时有发生，这种事情对社会影响较大，事故一经发生往往后果比较严重。为 避免发生爆破伤亡事故，除加强监控管理外，制定严密的应急预案以备不时之需，危 急时刻采取必要的措施才能有效的减少伤亡和财产损失。