变速器换档轴钻孔通用可调夹具设计与应用

变速器换档轴钻孔通用可调夹具设计与应用汽车变速器中的换档轴类产品品种多,精度要求高,在变速器换档轴加工过程中,通 过对夹具部分元件的简便安装、调整，可以以较强的通用性达到专用夹具的高效率、 高精度并具

变速器换档轴钻孔通用可调夹具设计与应用 汽车变速器中的换档轴类产品品种多,精度要求高,在变速器换档轴加工过程中,通 过对夹 具部分元件的简便安装、调整，可以以较强的通用性达到专用夹具的高效率、 高精度并 具有组合夹具的灵活多变性。 换档轴孔加工•般采川普通组合设备。其中,组合机床生产 效率 钻床、机床、加工中心等 高，适合大批量生产,但设备一次性投资大、加工调整时间长,不适宜多品种、中 小批最 的生产方式，并具有很大的设备投资风险，目前应用较少；加工中心机床调整 方便、工 序相对集中，但夹具设计及制造要求高,且设备投资大,大批量生产相对成本 高,小批量生 产夹具调整繁琐，目前应川不太广泛；普通钻床设备投资小，生产效率 高,对操作者的操 作技能要求低，结合不同的夹具使用,适合不同类型企业的大批量、 中小批量的生产，因 2060 此在行业中应用较广。我厂自世纪年代一直沿用普通钻床 钻孔方式。 目前,适于批量法的变速器杂件类专用夹具经过几十年的探索效果显著,在日趋激烈 的新 产品竞争中，中小批量轮番生产和新产品试制，依然沿用传统方法已经不太适 宜。其中 换档轴钻夹具存在的主要问题如卜.： 1 .专用钻夹具 〜 （D34 夹具等待时间长（设计、制造周期一般需个月）； ⑵夹具需求数量多，使用成本高（每工序均设计、制造一套夹具）； （3）3000 夹具制造成本高（每套元以上）； （4） 随着产品寿命周期愈来愈短,夹具淘汰率高,浪费大;