羌族地区文化旅游发展思路与发展战略探索

羌族地区文化旅游发展思路与发展战略探索 羌族地区文化旅游发展思路与发展战略探索　羌族聚居区的人民生民财产和经济文化发展基础在“5·12”特大地震中受到巨大破坏，羌族地区的灾后重建及后续发展受到党

羌族地区文化旅游发展思路与发展战略探索 羌族地区文化旅游发展思路与发展战略探索 羌族聚居区的人民生民财产和经济文化发展基础在“5·12”特大地震中受到巨大破 坏，羌族地区的灾后重建及后续发展受到党和国家、社会各界的高度关心。由于羌族聚居区 位于地震断裂带上，境内地貌环境主要为高山峡谷，不宜发展工业，但文化底蕴深厚、旅游 资源丰富、旅游区位优良，发展文化旅游成为灾后重建推进羌区产业结构转型、促进民族文 化保护的重要途径，因而羌区的灾后城乡基础设施建设较多地考虑了未来发展旅游业的需 要，羌区各县党委、政府也将发展文化旅游作为推进产业重建、新农村建设和羌族文化保护 的综合性重要工作。 汶川县域北部地区是大禹故里、羌族主要聚居区暨国家羌族文化生态保护实验区的核心 区，历史文化底蕴深厚、文化和自然生态旅游资源丰富，在羌族地区具有代表性。探索如何 整合与利用好汶川北部的大禹文化、羌族文化等历史与民族文化资源，并与区域内的自然生 态旅游资源结合，通过发展旅游业促进汶川北部羌族地区的产业发展、新农村建设、文化保 护与传承发展，既是羌族地区灾后重建面临的重要任务，也对探索羌族地区文化旅游发展道 路具有重要示范意义。本文特以汶川北部羌族地区文化旅游发展的实践为例，对羌族地区文 化旅游发展思路与发展战略进行探讨。 一、汶川北部地区的旅游发展条件 汶川北部地区当川西北岷江上游与成都平原之间的出入门户，位于本区域中心的汶川县 城威州镇既是本区域的中心枢纽地，也是岷江上游的重要交通枢纽，国道213线与317线公 路在这里分合北上甘肃、西进西藏及青海或南下成都，已开工建设的成兰高速、规划建设的 川青、川藏高速亦经汶川威州镇分路北上或西进，2012年都汶高速全线通车后由成都至本 区域仅需1—1.5小时，交通进入性良好。本区域位于成都至九寨沟国际旅游热线上，虽然 在成兰铁路建成后将有大量游人采用乘坐火车方式由成都至九寨沟而不再途径本区域，但川 藏、川青高速公路贯通后又将有大量至青海、西藏旅游的自驾车游人途径本区域，由成都经 世界遗产地都江堰·青城山、卧龙大熊猫保护区至世界遗产地黄龙、九寨沟和我国世界遗产 预备名录若尔盖湿地的公路交通世界遗产旅游线路仍然途径本区域，因而本区域在旅游区位