3进场道路修建方案

进场道路修建方案 杨家山进出场道路一侧为既有京广线路护坡，一侧为杨家山禽畜市场，总长度约为450米，宽度最窄处为3.6米，地面坑洼不平，最大坡度为7.7%。为保证盾构运输，在现有路面基础上浇筑2

进场道路修建方案 杨家山进出场道路一侧为既有京广线路护坡，一侧为杨家山 禽畜市场，总长度约为450米，宽度最窄处为3.6米，地面坑洼 不平，最大坡度为7.7%。为保证盾构运输，在现有路面基础上浇 筑25cm厚c30混凝土路面，宽度不够处予以加宽，保证路面宽 度不小于6.5米。在dk0+174-dk1+ 216、dk0+043-dk058段道路靠禽畜市场侧需建渣回填处理， 回填区域混凝土路面厚度为40cm，铺设双层Ф16钢筋网，顶部 钢筋网与非回填区域混凝土路面连接。 dk0+039-dk0+043段路面下有一排水涵洞，对此区域路面进 行特殊处理。涵洞范围内6米，浇筑40cm厚路面，铺设双层Ф16 钢筋网，间距20cm，纵向加7根300h钢，横向加两道250h钢。 dk0+174-dk0+058段路面靠禽畜市场侧为挡土墙，此范围内 路面加宽至挡土墙边，顶部铺设3米宽单层Ф16钢筋网。 dk0+043-dk0+216段、dk0+258-dk0+263段，在新建路面上 修建50cm高24砖墙作为挡墙，dk0+043-dk0+216段原砼挡墙破 除。杨家山进出场道路需重修部分全长331米 （dk0+019-dk0+350），共需混凝土627.8方，钢筋11.94吨，工 字钢4.79吨，建渣回填613.8方，砖砌挡墙22.25方，破除砼挡 墙57.09方。 本方案中里程非树木岭隧道设计里程。 第1页 共 11 页