中国汽车企业的困境与对策(1)

中国汽车企业的困境与对策中国汽车产业已经进入了以大众消费为基础的稳定高速增长阶段，增长前景十分广阔，然而有远见的汽车厂家却陷入了深深的思索：下一步究竟该如何走？　　困挠中国汽车企业的因素并不少，主要在

中国汽车企业的困境与对策 中国汽车产业已经进入了以大众消费为基础的稳定高速增长阶段，增 长前景十分广阔，然而有远见的汽车厂家却陷入了深深的思索：下一 步究竟该如何走？ 困挠中国汽车企业的因素并不少，主要在五个方面：战略、品牌、 技术、市场、配套。 战略之困：自己说了不算 “” 在战略方面，困境表现在不是真正独立的公司。这里所说的 独立公司，并不是说非独立的法人实体，而是其背后有着两个强大的 1985 群体影响着企业的决策。从年上海大众成立算来，据不完全统 计，共有十余家汽车企业与世界著名汽车制造厂商组建了合资企业。 由于技术实力欠缺，内资股东往往没有发言权，在重大决策制定过程 中不得不参考国际大公司的意见，甚至在某些时候完全要以国际大公 司为主。另一方面，地方政府是这些企业的真正股东，政府考虑到经 济发展，对本地汽车工业产生一定的要求，从而也在影响着企业的决 策。因此，受到国际大公司和地方大政府的影响，中国汽车企业在决 策过程中很难完全有独立的见解。 反观全球的汽车行业，世界汽车工业大公司，均是独立的公司， 200550030 而且在年的《财富》强中，大多在前名，包括大家熟 悉的通用、克莱斯勒、大众、丰田等。相比之下，中国汽车企业都离