欧洲汽车排放标准

欧洲汽车排放标准随着欧洲一体化进程以及汽车保有量的增长，欧洲国家从1993年开始推行了日趋严格的排放标准，而且从1996年起除日本外，欧共体和大部分汽车工业发达国家都相继采用了联合国欧洲经济委员会（E

欧洲汽车排放标准 1993 随着欧洲一体化进程以及汽车保有量的增长，欧洲国家从 1996 年开始推行了日趋严格的排放标准，而且从年起除日本外，欧 共体和大部分汽车工业发达国家都相继采用了联合国欧洲经济委员 ECE 会（）的排放标准，这是由于此排放标准有了实质性的变化： ECE 扩大了限制有害排放物的种类；试验运转循环更加接近实际使用 条件；规定了汽车尾气排放物能够满足环保指标的行程；确立了按汽 车环保参数认证的汽车生产稳定性和质量监督统计方法等。汽车排放 ECER83 欧洲Ⅰ号标准（简称欧Ⅰ）是通过对进行了两次修订后形 1993 成的更加严格的排放法规，它于年生效。汽车排放欧洲Ⅱ号标 1996 准（简称欧Ⅱ）于年开始在欧洲实施，该标准对使用无铅汽油 和柴油汽车的排放限值更加严格，它既规定电喷汽油机和使用气体燃 料以及双燃料汽车排放的测定方法外，又对生产一致性采用了新的检 20002005 查方法。年起开始实施欧Ⅲ标准。年起开始实施欧Ⅳ标 200811-5 准。年起开始实施欧Ⅴ标准。各阶段的排放标准如表。各 11-611-9 标准的详细数据如表～表。 欧州汽车排放标 g/km 11-5 （）表 汽油机 柴油机 年份 CO NO HC NO PM X X 1986 年 1.5 4.6 1989 年 14.0 0.5