737NG飞机高频通讯系统故障原因浅析

737NG飞机高频通讯系统故障原因浅析 737NG飞机在使用过程中经常会出现高频通讯系统不工作的现象，特别是如果两套高频通讯系统不工作，还影响飞机适航。笔者将在本文中结合高频通讯系统的特点，分析

737NG飞机高频通讯系统故障原因浅析 737NG飞机在使用过程中经常会出现高频通讯系统不 工作的现象，特别是如果两套高频通讯系统不工作，还影 响飞机适航。笔者将在本文中结合高频通讯系统的特点， 分析该系统故障可能的原因以及排除方法。高频通讯系统 主要用于远距离的飞机与飞机以及飞机与地面的通讯，工 作在2-29.999MHz，所发射的无线电波利用在地面与电离 层之间的反射进行传播的，通讯距离的长短取决的天气， 频率以及飞机现在所在的高度。该系统主要由HF收发机， HF天线调谐耦合器，HF天线以及相应的音频设备组成。 HF系统的故障主要表现在按压发话按钮后无调谐音或者发 话效果差。例如某公司737NG飞机在定检中对HF系统进 行检查时，按压两部收发机前面板的测试按钮时，无任何 故障灯亮，系统显示正常，但是对HF1系统进行操作测试 时，切换到测试频率无测试音，按压PTT键无调谐音。为 了隔离故障，考虑到天线调谐耦合器不容易接近，则首先 串了HF收发机，但是故障并没有转移，所以我们怀疑HF1 的天线调谐耦合器故障并对其进行了更换，安装完毕后 HF1测试正常。在无线电技术中，无线电信号的发射与接 受都是通过天线来进行的，当天线的长度与所选择工作的 无线电的波长达到一定比例时，收发电路将会产生谐振，