sma沥青混合料路面特点及配合比设计资料

SMA路面特点 沥青玛蹄脂碎石(SMA)是一种由 沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细 集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配 的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混 合料，其混合料具有以下特点：

SMA 路面特点 (SMA) 沥青玛蹄脂碎石是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细 集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混 合料，其混合料具有以下特点： 1)SMA70% 粗集料多在的组成中，矿料是间断级配，粗集料占到以 上，粗集料颗料之间有良好的嵌挤作用。沥青混合料产生非常好的抵抗荷载 变形的能力，即使在高温条件下，沥青玛蹄脂的粘度下降时，这种抵抗能 AC-13AC-16 力的影响也不会减小，因而有较强的高温抗车辙能力。 SMA-13SMA-164.75mm38~6834~6220~3420~322) 通过率矿粉和沥青 SMA8%12% 用量高，采用纤维稳定剂使用矿粉高达～，沥青用量高达 5.7%6.5%AC-13/AC-161% ～，比一般高左右。同时要使用纤维作稳定剂， 由此组成的沥青玛蹄脂包裹在粗集料表面，充分填充集料间隙，在温度下降、 混合料收缩变形时，玛蹄脂有较好的粘结作用，它的韧性和柔性使混合料有 较好的低温变形性能，低温抗裂性能得到大大提高。 2)AC-13AC-16SMA-13SMA-160.075mm4~84~88~12 通过率 8~123)SMA(3%4%) 空隙率小混合料的内部空隙率很小～，混合料渗水很 少或几乎不渗水，混合料内部的水属毛细水形态，不易成为大的动力水，再 加上玛蹄脂与集料的粘结力好，混合料的水稳定性也有较多改善。同时由于 密水性好，对下面的沥青层和基层有较强的保护作用和隔水作用，使路面能 保持较高的整体强度和稳定性。 3)SMA 路面表面粗糙，构造深度大一方面要求采用坚硬的、耐磨的 ; 优质石料另一方面矿料采用间断级配，粗集料含量高，路面压实后表面形成