公路超载超限情况思索

公路超载超限情况思索 公路运输是我国综合运输体系中的一种主要交通运输方式。近几年来，随着我国经济的发展和国家政策的扶持到位，公路基础设施不断完善，公路运输凭借其点多、面广以及在空间、时间、批量、

18 第页共页 公路超载超限情况思索 公路运输是我国综合运输体系中的一种主要交通运输方式。近几 年来，随着我国经济的发展和国家政策的扶持到位，公路基础设施不 断完善，公路运输凭借其点多、面广以及在空间、时间、批量、运行 条件及服务等多方面的运营灵活性，充分发挥“门到门”运输的优势， 在物流领域承担着重要的运输任务。细观近几年我国经济的发展变化 不难发现：工业化进程再次加速，明显拉动了煤炭的生产和消费。煤 炭资源在我国常规石化能源中占90％以上，是我国当前和未来相当 长时期内最可靠、最经济的主导能源。根据煤炭专业机构预测，煤炭 消费总量仍将继续增长。2010年中国煤炭需求总量约为23亿吨， 2020年约为26亿～28亿吨。铁路运输是煤炭运输的最主要方式，而 公路运输作为煤炭运输的主要方式之一，起到了为铁路分流的作用， 在铁路运力紧张状况长期得不到缓解的情况下，煤炭的公路运输显得 愈加重要。同时，煤炭之所以选择公路运输，除了公路运输本身所具 有的灵活优势之外，更为重要的是公路运输在很大程度上也是多式联 运和联合运输实现的中间桥梁，是多种运输方式实现有机结合的中介。 然而，我国公路煤炭运输超载超限问题日渐严重，大吨小标、以罚代 管、以罚代卸的现象难以根除。尽管治理车辆超载超限已有20多年 的历史，也取得了一定的成效，但还不能从根本上解决问题。